R7 / ПРОСТРАНСТВЕННАЯ РАБОТА КАРКАСА

Расчёт по реальной
геометрии деталей.

17 вариантов сечений и жёсткости, по 34 сочетания нагрузок. Учтены смещения осей, все шесть компонент усилий и пространственная устойчивость.

Что позволяет решить этот этап

Кандидат для облегчения R7 — кровельные полосы 21×180 мм при сохранении ног 24×200 мм. Модель снижает массу полос, но переход вCAD отложен до согласования окон, зубьев и жёсткости узлов.

Строительная готовность ещё не подтверждена. Численный расчёт завершён для перечисленных гипотез. Проверка местных соединений, мембраны и существующей плиты определяет возможность изготовления.

Решатель прошёл 17 аналитических самопроверок; дополнительно проверены равновесие сил и моментов, чувствительность к разбиению стержней. Эти проверки подтверждают вычисления в заданной модели, а не принятые физические гипотезы.

Масса и итог местных проверок

Общая номинальная масса с покрытием и оснащением — 636.32 кг. Верхний крепёж М8 учтён отдельными телами один раз: 62.17 кг. Масса неона принята 0,35 кг/м фактических отрезков; дополнительно заложено 15 кг на проводку, крепления, коробки и швы.

Вариант узла V3 и пятка с ключом не приняты по прочности и не встроены в основной каркас. Их отдельные расчёты не заменяют проверку показанных здесь соединений. Результаты местных проверок →

Область применения

Сравнить сечения и гипотезы жёсткости

Перемещения указаны от состояния под собственным весом. Напряжение — максимум по сечениям брутто; оно не является проверкой вырезов и контактов. Нагрузочные группы разделены, чтобы исследовательский сценарий не подменял нормативный.

ВариантНагрузкаΔz,ммΔxy,ммσ,МПаλ
24×200; жёсткий пределСредняя составляющая ветра по аналогии1.744.239.807.08
24×200; жёсткий пределИсследовательские нагрузки2.777.1114.324.92
24×200; жёсткий пределСнег: схемы купола по аналогии2.552.9810.036.83
24×200; α = 3Средняя составляющая ветра по аналогии2.706.769.674.96
24×200; α = 3Исследовательские нагрузки4.3011.1314.333.43
24×200; α = 3Снег: схемы купола по аналогии3.974.0110.254.81
24×200; α = 0.3Средняя составляющая ветра по аналогии11.1129.069.853.43
24×200; α = 0.3Исследовательские нагрузки18.2346.9714.652.27
24×200; α = 0.3Снег: схемы купола по аналогии13.9613.4710.613.74
24×200; α = 0.03Средняя составляющая ветра по аналогии97.61251.3310.200.95
24×200; α = 0.03Исследовательские нагрузки162.09404.0415.000.75
24×200; α = 0.03Снег: схемы купола по аналогии114.21121.4410.731.01
24×180; жёсткий пределСредняя составляющая ветра по аналогии2.345.7011.716.39
24×180; жёсткий пределИсследовательские нагрузки3.689.5217.064.44
24×180; жёсткий пределСнег: схемы купола по аналогии3.333.5512.086.17
24×180; α = 3Средняя составляющая ветра по аналогии3.679.2511.744.47
24×180; α = 3Исследовательские нагрузки5.8115.1517.163.09
24×180; α = 3Снег: схемы купола по аналогии5.114.8812.334.34
24×180; α = 0.3Средняя составляющая ветра по аналогии15.4840.7111.943.10
24×180; α = 0.3Исследовательские нагрузки24.9965.6017.512.04
24×180; α = 0.3Снег: схемы купола по аналогии19.5019.1412.703.38
24×180; α = 0.03Средняя составляющая ветра по аналогии134.38354.4312.310.70
24×180; α = 0.03Исследовательские нагрузки223.26568.5817.890.55
24×180; α = 0.03Снег: схемы купола по аналогии162.43172.4512.830.74
21×180; жёсткий пределСредняя составляющая ветра по аналогии2.696.6913.824.35
21×180; жёсткий пределИсследовательские нагрузки4.2411.2020.433.01
21×180; жёсткий пределСнег: схемы купола по аналогии3.984.8514.404.21
21×180; α = 3Средняя составляющая ветра по аналогии4.2210.7814.013.03
21×180; α = 3Исследовательские нагрузки6.6817.7120.762.09
21×180; α = 3Снег: схемы купола по аналогии6.306.5314.752.95
21×180; α = 0.3Средняя составляющая ветра по аналогии17.7346.7714.302.08
21×180; α = 0.3Исследовательские нагрузки28.5875.4421.261.37
21×180; α = 0.3Снег: схемы купола по аналогии22.5821.8315.282.29
21×180; α = 0.03Средняя составляющая ветра по аналогии153.73405.5314.800.61
21×180; α = 0.03Исследовательские нагрузки255.29650.6821.770.48
21×180; α = 0.03Снег: схемы купола по аналогии186.01197.0715.470.65
24×200; жёсткий предел; пятка защемленаСредняя составляющая ветра по аналогии1.011.546.379.47
24×200; жёсткий предел; пятка защемленаИсследовательские нагрузки1.612.659.526.67
24×200; жёсткий предел; пятка защемленаСнег: схемы купола по аналогии1.460.825.248.46
24×200; жёсткий предел; E = 4500Средняя составляющая ветра по аналогии3.358.149.733.59
24×200; жёсткий предел; E = 4500Исследовательские нагрузки5.3113.7114.222.50
24×200; жёсткий предел; E = 4500Снег: схемы купола по аналогии4.895.849.923.46
21×180; жёсткий предел; ноги прежниеСредняя составляющая ветра по аналогии2.345.579.885.85
21×180; жёсткий предел; ноги прежниеИсследовательские нагрузки3.849.4514.404.20
21×180; жёсткий предел; ноги прежниеСнег: схемы купола по аналогии3.253.3210.126.00
21×180; α = 3; ноги прежниеСредняя составляющая ветра по аналогии3.728.989.643.31
21×180; α = 3; ноги прежниеИсследовательские нагрузки6.0814.9214.282.23
21×180; α = 3; ноги прежниеСнег: схемы купола по аналогии5.354.5110.314.15
21×180; α = 0.3; ноги прежниеСредняя составляющая ветра по аналогии15.8739.939.801.97
21×180; α = 0.3; ноги прежниеИсследовательские нагрузки26.2764.9114.541.32
21×180; α = 0.3; ноги прежниеСнег: схемы купола по аналогии19.2818.0010.592.66

Воспроизводимость

Сборка, покрытие, топология, геометрия пяток и исходники расчёта совпадают с текущими файлами по SHA256.

Сводные результаты, равновесие, проверки и SHA исходных файлов. Полные усилия всех элементов сохранены в локальном контрольном снимке проекта.

Итог этапа 4: обновлённая масса, местные проверки и непринятые варианты · Этапы и условия выпуска.

Источники: СП 20.13330, редакция 05.09.2024 · СП 64.13330.

Расчётная сборка: 08cde715f93b55e22752315fb989844058c7f282af5578856e392bbca424fcaa